Vụ tai nạn máy bay gần đây tại Ấn Độ đã gây chấn động dư luận khi 260 người thiệt mạng trong một sự cố nghiêm trọng. Điều tra sơ bộ cho thấy nguyên nhân chính dẫn đến thảm kịch này là do công tắc nhiên liệu động cơ bị chuyển sang chế độ ngắt trước khi máy bay lao xuống đất.
Nguyên nhân vụ tai nạn
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ đã công bố kết quả điều tra sơ bộ vào ngày 11/7, cho thấy rằng trong quá trình bay, công tắc điều khiển nhiên liệu của hai động cơ đã bị gạt từ chế độ hoạt động sang chế độ ngắt, chỉ cách nhau một giây. Điều này đã dẫn đến việc máy bay giảm tốc độ đột ngột và mất độ cao.
Trong đoạn ghi âm buồng lái, một trong hai phi công đã hỏi lý do tại sao công tắc nhiên liệu lại bị ngắt, nhưng phi công còn lại khẳng định rằng anh ta không thực hiện hành động đó. Điều này đã tạo ra nhiều câu hỏi về sự phối hợp và trách nhiệm trong buồng lái.
Hình ảnh minh họa cho thấy vị trí công tắc điều khiển nhiên liệu trên máy bay Boeing 787, cho thấy sự phức tạp trong việc điều khiển và quản lý hệ thống nhiên liệu.
Diễn biến sau tai nạn
Ngay sau khi phát hiện sự cố, một phi công đã phát tín hiệu khẩn cấp “Mayday”. Đài kiểm soát không lưu đã nhanh chóng nhận thấy tình hình nghiêm trọng và điều động lực lượng ứng phó khẩn cấp đến hiện trường. Tuy nhiên, máy bay đã rơi chỉ vài chục giây sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad, lao xuống khu ký túc xá gần đó.
Chuyến bay số hiệu AI171 chở theo 230 hành khách, trong đó có nhiều công dân Ấn Độ và một số người nước ngoài. Thật đáng tiếc, vụ tai nạn đã khiến 260 người thiệt mạng, bao gồm 241 người trên máy bay và 19 nạn nhân dưới mặt đất, chỉ có một hành khách sống sót.
Mảnh vỡ của máy bay tại hiện trường cho thấy mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn. Hàng chục người dưới mặt đất cũng bị thương trong sự cố này.
Đánh giá và điều tra tiếp theo
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ cho biết sẽ tiếp tục điều tra và yêu cầu các bên liên quan cung cấp thêm thông tin. Họ cũng khẳng định rằng không có khuyến cáo nào được đưa ra đối với các hãng hàng không hay nhà sản xuất máy bay, cho thấy đây có thể không phải là lỗi kỹ thuật.
Vụ tai nạn này đã đánh dấu một sự kiện đáng tiếc trong lịch sử hàng không, đặc biệt là đối với dòng máy bay Boeing 787, khi đây là lần đầu tiên xảy ra tai nạn chết người kể từ khi được đưa vào khai thác thương mại vào năm 2011.
Phạm Giang (Theo AFP)
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!
