Tác động của thuế ô tô Mỹ đến nền kinh tế Nhật Bản và Hàn Quốc

Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang phải đối mặt với nhiều thách thức, việc Mỹ áp dụng thuế nhập khẩu đối với ô tô đã khiến nhiều quốc gia, đặc biệt là Nhật Bản và Hàn Quốc, phải lo lắng. Ngành công nghiệp ô tô không chỉ là một phần quan trọng trong nền kinh tế mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của hàng triệu người lao động.

Ngành công nghiệp ô tô: Trụ cột kinh tế của Nhật Bản và Hàn Quốc

Ngành sản xuất ô tô tại Nhật Bản và Hàn Quốc đã đóng góp một phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế của hai quốc gia này. Tại Nhật Bản, ngành ô tô chiếm khoảng 3% GDP, trong khi ở Hàn Quốc, con số này lên tới 14% xuất khẩu. Sự phát triển của ngành này không chỉ tạo ra hàng triệu việc làm mà còn thúc đẩy các lĩnh vực khác trong nền kinh tế.

Thị trường chứng khoán phản ứng tiêu cực

Vào ngày 27/3, giá trị vốn hóa của các hãng xe lớn như Toyota, Honda, Hyundai Motor và Kia đã giảm mạnh, mất tổng cộng 16,5 tỷ USD sau thông tin về thuế 25% mà Mỹ áp dụng cho ô tô nhập khẩu. Sự sụt giảm này tiếp tục diễn ra vào ngày 28/3, khi cổ phiếu của các công ty này giảm thêm từ 2-4%. Điều này cho thấy sự lo ngại của thị trường về tác động tiêu cực của chính sách thuế mới.

Lo ngại từ người lao động

Từ Tokyo đến Seoul, nhiều người dân đang cảm thấy bất an về tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Họ lo ngại rằng thuế nhập khẩu sẽ dẫn đến việc giảm sản xuất và mất việc làm. Một doanh nhân tại Tokyo đã chia sẻ rằng: “Xe hơi là lĩnh vực đầu tiên mà mọi người nghĩ đến khi nhắc đến sản xuất. Tôi thực sự lo ngại về tác động của thuế này đối với nền kinh tế”.

Chuỗi cung ứng và việc làm

Ngành công nghiệp ô tô không chỉ tạo ra việc làm trực tiếp mà còn ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực khác thông qua chuỗi cung ứng. Theo một nghiên cứu, chuỗi cung ứng ô tô tại Nhật Bản đã tạo ra khoảng 60.000 việc làm trong 5 tháng đầu năm ngoái. Hiện tại, lĩnh vực này đóng góp hơn 5 triệu việc làm, tương đương 8% tổng số lao động tại Nhật Bản.

Giải pháp từ chính phủ

Trước tình hình này, Bộ trưởng Công nghiệp Hàn Quốc đã có cuộc họp với các lãnh đạo ngành ô tô để thảo luận về các biện pháp ứng phó. Ông cam kết sẽ đưa ra các chính sách mới nhằm giảm thiểu tác động của thuế nhập khẩu, bao gồm việc tăng cường đầu tư và kích cầu tiêu thụ trong nước. Tương tự, Thủ tướng Nhật Bản cũng nhấn mạnh rằng Tokyo sẽ xem xét mọi phương án để bảo vệ ngành công nghiệp ô tô.

Tương lai của ngành ô tô và người lao động

Ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng trở nên quan trọng hơn trong bối cảnh các lĩnh vực khác như điện tử tiêu dùng đang suy giảm. Các hãng xe không chỉ là nơi làm việc của nhiều người mà còn là điểm đến hấp dẫn cho sinh viên mới tốt nghiệp. Tuy nhiên, với những lo ngại về thuế nhập khẩu, tương lai của ngành này đang trở nên bất định hơn bao giờ hết.

Người lao động như Mayu Morikawa, một sinh viên mới tốt nghiệp, đang cảm thấy lo lắng về cơ hội việc làm của mình trong ngành ô tô. Tương tự, tại Hàn Quốc, nhiều người cũng bày tỏ sự lo ngại rằng thuế nhập khẩu có thể ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của họ, đặc biệt là khi Hyundai đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế nước này.

Nhìn chung, việc Mỹ áp thuế ô tô không chỉ là một vấn đề kinh tế mà còn là một thách thức lớn đối với hàng triệu người lao động tại Nhật Bản và Hàn Quốc. Các chính sách và biện pháp ứng phó từ chính phủ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ ngành công nghiệp này và đảm bảo sự ổn định cho người lao động.