Nhà máy tự động hóa cao của Xiaomi: Tương lai sản xuất xe điện

Trong bối cảnh công nghệ ngày càng phát triển, nhà máy sản xuất xe điện của một công ty công nghệ lớn tại Trung Quốc đã gây ấn tượng mạnh với mức độ tự động hóa lên đến 91%. Với sự hiện diện của hàng trăm robot thông minh, nhà máy này không chỉ thay đổi cách thức sản xuất mà còn mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp ô tô.

Nhà máy sản xuất xe điện hiện đại

Bên trong nhà máy, không khí làm việc hoàn toàn khác biệt so với những gì mà chúng ta thường thấy ở các xưởng sản xuất truyền thống. Thay vì những hàng dài công nhân, không gian được lấp đầy bởi các cánh tay robot hoạt động liên tục, lắp ráp các bộ phận của xe với độ chính xác cao. Những robot di chuyển tự động (AMR) không chỉ giúp vận chuyển vật liệu mà còn tối ưu hóa quy trình sản xuất.

Đột phá trong sản xuất thông minh

Nhà máy này được xây dựng trên diện tích 720.000 m2 tại một trong những trung tâm công nghệ hàng đầu của Trung Quốc. Tại đây, công nghệ tự động hóa không chỉ giúp nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn cải thiện hiệu suất sản xuất. Công ty đã nhanh chóng gia nhập thị trường xe điện và đã bàn giao hàng trăm ngàn xe chỉ trong thời gian ngắn.

Với tỷ lệ tự động hóa 91%, nhà máy này đã thiết lập các quy trình sản xuất tiên tiến, trong đó các công đoạn như đúc khuôn đạt tỷ lệ 100%. Hơn 700 robot làm việc không ngừng nghỉ, thực hiện các nhiệm vụ từ hàn, sơn đến lắp ráp và kiểm tra chất lượng.

Cấu trúc sản xuất đa dạng

Nhà máy được chia thành nhiều khu vực chuyên biệt, bao gồm dập, đúc, lắp ráp thân xe, sơn, sản xuất pin và lắp ráp hoàn thiện. Đặc biệt, cơ sở này còn có đường thử nghiệm dài 2,5 km, đảm bảo rằng mọi chiếc xe đều đạt tiêu chuẩn chất lượng trước khi rời khỏi nhà máy.

Một trong những điểm nổi bật là hệ thống đúc khuôn khổng lồ do công ty phát triển, có kích thước tương đương với hai sân bóng rổ. Hệ thống này cho phép sản xuất các bộ phận lớn và phức tạp, cải thiện đáng kể hiệu suất và tính toàn vẹn cấu trúc của xe.

Quy trình lắp ráp hiệu quả

Tại khu vực lắp ráp thân xe, chỉ có 20 nhân viên nhưng có đến 381 robot hỗ trợ. Mỗi khu vực làm việc đều được trang bị robot, giúp lắp đặt các bộ phận như cửa xe và kính chắn gió một cách nhanh chóng và chính xác. Thời gian lắp ráp cho mỗi bộ phận chỉ mất chưa đầy 30 giây, nhanh gấp đôi so với các công ty ô tô truyền thống.

Dây chuyền lắp ráp cũng được trang bị 39 robot, giúp đạt được mức độ tự động hóa cao. Theo các chuyên gia, đây là một trong những hệ thống hiếm hoi tại Trung Quốc có khả năng lắp ráp tự động hoàn toàn với độ chính xác cao.

Tiến bộ trong công nghệ sơn

Robot cũng đảm nhận nhiệm vụ sơn và hoàn thiện thân xe. Quy trình sơn được thực hiện với độ dày trung bình 120 micromet, sử dụng phương pháp hiện đại giúp tăng cường độ nhẵn mịn của lớp sơn. Đặc biệt, khả năng thay đổi màu sơn nhanh chóng cho phép công ty cung cấp nhiều tùy chọn màu sắc cho khách hàng.

Tương lai của sản xuất thông minh

Các nhà máy thông minh như vậy đang ngày càng phổ biến tại Trung Quốc, với dự đoán rằng trong 3-5 năm tới, công nghệ AI sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, thúc đẩy sự chuyển mình trong ngành công nghiệp. Theo báo cáo, nước này đã xây dựng gần 10.000 nhà máy thông minh, cho thấy tiềm năng to lớn của tự động hóa trong sản xuất.

Chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ cho rằng, AI sẽ trở thành nền tảng cho các quy trình sản xuất trong tương lai, tương tự như mạng lưới điện và nước hiện nay. Điều này mở ra nhiều cơ hội mới cho ngành công nghiệp, đồng thời cũng đặt ra thách thức cho các công ty trong việc thích ứng với sự thay đổi này.

Nguyễn Văn A tổng hợp