Đồng Nai – Sân bay Long Thành đang trong quá trình chuẩn bị cho những bước tiến quan trọng trong việc khai thác hàng không. Các chuyến bay kiểm tra đầu tiên đã được thực hiện nhằm đánh giá khả năng hoạt động an toàn, hướng tới giai đoạn hiệu chuẩn dự kiến vào tháng 10 tới đây.
Vào ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để tổ chức chuyến bay kiểm tra, nhằm đánh giá các phương thức bay tại sân bay Long Thành sau khi hoàn tất một số hạng mục quan trọng liên quan đến hệ thống tín hiệu quản lý bay.
Mục tiêu chính của chuyến bay này là kiểm tra khả năng bay được (flyability) và đánh giá tác động của nhiễu tín hiệu đến độ chính xác và hiệu suất của các hệ thống dẫn đường. Các hoạt động kiểm tra được thực hiện theo danh sách phương thức bay đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt, đảm bảo tính chính xác và an toàn trong quá trình bay.
Các yếu tố được đánh giá bao gồm độ chính xác và toàn vẹn của cơ sở dữ liệu dẫn đường, như chướng ngại vật, địa hình, đài dẫn đường, cùng với các yếu tố vật cản có thể ảnh hưởng đến hoạt động bay. Điều này rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay trong tương lai.
Chuyến bay kiểm tra được thực hiện bằng máy bay Beechcraft King Air 350ER, một loại máy bay chuyên dụng thường được sử dụng để kiểm tra và hiệu chỉnh các hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh, hệ thống tiếp cận chính xác (ILS), cùng với các thiết bị thông tin và giám sát khác.
Hoạt động bay bắt đầu từ ngày 31/7, với tổng thời gian dự kiến khoảng 12,5 giờ, được điều chỉnh linh hoạt theo điều kiện thời tiết. Tính đến sáng 1/8, hai chuyến bay đầu tiên đã hoàn tất, mỗi chuyến cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện kiểm tra trong khu vực Long Thành trước khi quay trở lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh.
Giai đoạn một của sân bay Long Thành hiện có 68 phương thức bay, bao gồm 27 phương thức khởi hành (SID), 33 phương thức đến (STAR) và 8 phương thức tiếp cận hạ cánh (IAP). Dữ liệu thu thập từ các chuyến bay kiểm tra sẽ được phân tích để đánh giá mức độ chính xác và ổn định trước khi tiến hành các chuyến bay hiệu chuẩn vào tháng 10 và đưa vào khai thác chính thức từ đầu năm 2026.
Nhà ga sân bay Long Thành đang dần hoàn thiện, với tổng diện tích lên tới 5.000 ha và vốn đầu tư gần 336.630 tỷ đồng. Mặc dù Quốc hội đã đồng ý lùi thời hạn hoàn thành giai đoạn một của dự án sang cuối năm 2026, Thủ tướng đã nhiều lần yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, khắc phục khó khăn để cơ bản hoàn thành sân bay trong năm nay.
Phước Tuấn
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!
