Gần đây, hình ảnh vệ tinh đã tiết lộ một sự cố nghiêm trọng liên quan đến khu trục hạm của Triều Tiên, khi tàu này bị nghiêng và một phần đuôi chìm dưới nước sau lễ hạ thủy vào ngày 21/5.
Những bức ảnh vệ tinh từ một công ty thương mại nổi tiếng đã ghi lại cảnh tượng tại nhà máy đóng tàu Chongjin, cho thấy chiến hạm Triều Tiên nằm chéo so với cầu cảng, với phần đuôi bị ngập nước trong khi mũi tàu mắc kẹt trên bờ. Để che giấu tình hình thực tế, tàu được phủ bằng những tấm bạt lớn màu xanh.
Các chuyên gia từ một tổ chức nghiên cứu có uy tín đã chỉ ra rằng nhà máy đóng tàu ở Chongjin chủ yếu sản xuất các loại tàu hàng, tàu đánh cá và tàu nạo vét, trong khi việc chế tạo tàu ngầm cỡ nhỏ và tàu tuần tra chỉ diễn ra thỉnh thoảng. Họ cho rằng nhà máy này không đủ khả năng để chế tạo và hạ thủy một chiến hạm lớn như khu trục hạm mới của Triều Tiên.
Hình ảnh cho thấy sự cố này có thể gây ra những thiệt hại nghiêm trọng cho chiến hạm, nhưng vẫn còn quá sớm để xác định mức độ hư hỏng và thời gian cần thiết để sửa chữa. Các chuyên gia cho rằng việc đánh giá tình hình cần phải được thực hiện cẩn thận.
Trước đó, thông tin từ một hãng thông tấn của Triều Tiên đã cho biết khu trục hạm này có trọng tải 5.000 tấn đã gặp sự cố nghiêm trọng trong lễ hạ thủy. Một số bộ phận của tàu đã bị hư hại do con lăn ở đuôi tàu di chuyển không đúng thời điểm, dẫn đến tình trạng mất cân bằng.
Thông báo mới nhất cho biết, sau khi kiểm tra, không có lỗ thủng nào dưới đáy tàu, nhưng một số phần đã bị trầy xước và nước biển đã tràn vào phần đuôi thông qua kênh thoát. Nhóm điều tra đã báo cáo rằng sẽ mất khoảng 2-3 ngày để bơm nước ra khỏi khoang bị ngập và giúp tàu lấy lại cân bằng.
Chiến hạm gặp sự cố là chiếc thứ hai thuộc lớp khu trục hạm hiện đại nhất của Triều Tiên, với thiết kế ấn tượng bao gồm 74 ống phóng thẳng đứng, có khả năng phóng nhiều loại tên lửa khác nhau.
Các chuyên gia Hàn Quốc cho rằng sự cố này phản ánh sự thiếu kinh nghiệm của Triều Tiên trong việc hạ thủy tàu chiến lớn theo phương ngang, một phương pháp không an toàn bằng hạ thủy dọc. Phương pháp này yêu cầu nhiều tính toán phức tạp và có thể dẫn đến tỷ lệ gặp trục trặc cao hơn.
Chiếc đầu tiên thuộc lớp khu trục hạm này đã được hạ thủy thành công vào ngày 25/4 tại cảng Nampo bằng cách sử dụng ụ nổi.
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!
- Tình hình quân sự tại Kursk: Lực lượng Ukraine gặp khó khăn
- Tổng Bí thư đề nghị khoa học công nghệ là điểm sáng mới trong hợp tác Việt – Trung
- Những Thành Phố Lớn Ở Mỹ Đang Đối Mặt Với Vấn Đề Sụt Lún
- Hình ảnh vệ tinh về sự cố hạ thủy chiến hạm Triều Tiên
- Hậu trường hóa trang thời chiến của phim ‘Địa đạo’
