Trong bối cảnh căng thẳng ngoại giao gia tăng giữa Campuchia và Thái Lan, Thủ tướng Campuchia đã đưa ra quyết định quan trọng về việc ngừng nhập khẩu xăng dầu từ quốc gia láng giềng. Quyết định này không chỉ phản ánh tình hình chính trị hiện tại mà còn thể hiện sự tự chủ trong việc tìm kiếm nguồn cung cấp năng lượng cho đất nước.
Bắt đầu từ 0h00 ngày 23/6, mọi hoạt động nhập khẩu nhiên liệu từ Thái Lan sẽ bị dừng lại hoàn toàn, theo thông báo chính thức từ Thủ tướng Hun Manet trên các nền tảng mạng xã hội. Ông nhấn mạnh rằng Campuchia có khả năng tìm kiếm các nguồn cung cấp xăng dầu từ những quốc gia khác, đảm bảo nhu cầu tiêu thụ trong nước ngay cả khi lệnh cấm này kéo dài.
Thủ tướng cho biết: “Dù lệnh này có thể kéo dài một tháng hay vô thời hạn, các công ty xăng dầu trong nước hoàn toàn có thể nhập khẩu từ các nguồn khác”. Điều này cho thấy sự tự tin của Campuchia trong việc duy trì nguồn cung năng lượng mà không phụ thuộc vào Thái Lan.
Quyết định này được đưa ra sau khi Campuchia trải qua một loạt căng thẳng ngoại giao với Thái Lan. Vào đầu tuần trước, quân đội Thái Lan đã đóng cửa cửa khẩu Choub Korki, một trong những cửa khẩu quan trọng giữa hai nước. Ngày 22/6, Campuchia đã tuyên bố đóng cửa vĩnh viễn cửa khẩu này, cùng với cửa khẩu Choam, làm gia tăng thêm căng thẳng giữa hai bên.
Bộ Ngoại giao Campuchia cũng đã khuyến cáo công dân không nên đến Thái Lan nếu không cần thiết, đồng thời cảnh báo người Thái đang sinh sống tại Campuchia nên tránh xa các khu vực có biểu tình. Tình hình trở nên nghiêm trọng hơn sau vụ nổ súng tại khu vực biên giới, dẫn đến cái chết của một binh sĩ Campuchia vào cuối tháng 5.
Mâu thuẫn giữa hai nước càng gia tăng khi một đoạn ghi âm cuộc điện đàm giữa Chủ tịch Thượng viện Campuchia và Thủ tướng Thái Lan bị rò rỉ, dẫn đến phản ứng mạnh mẽ từ Bộ Ngoại giao Thái Lan. Họ đã gửi công hàm phản đối, cho rằng vụ rò rỉ này vi phạm các nguyên tắc trong quan hệ quốc tế.
Thái Lan là một trong những đối tác thương mại lớn của Campuchia, với kim ngạch nhập khẩu đạt 3,8 tỷ USD trong năm 2022, trong đó nhiên liệu chiếm khoảng 27%. Tuy nhiên, trong năm 2023, con số này đã giảm xuống còn 738,11 triệu USD cho các loại nhiên liệu hóa thạch.
Ngày 20/6, một thành viên của đảng đối lập Thái Lan đã đề xuất dừng xuất khẩu dầu sang Campuchia, với hy vọng rằng điều này sẽ khiến Phnom Penh phải nhượng bộ. Tuy nhiên, Thủ tướng Hun Manet đã chỉ trích đề xuất này, cho rằng đây là một hành động nguy hiểm có thể dẫn đến tự hủy diệt. Ông khẳng định rằng Campuchia sẽ không bị khuất phục chỉ vì không nhập khẩu xăng dầu từ Thái Lan.
Truyền thông Thái Lan cũng đã đưa tin về việc nhiều người Campuchia đã đổ về biên giới để mua xăng dầu với giá rẻ hơn. Hiện tại, giá nhiên liệu tại Campuchia đang ở mức 1,52 USD cho một lít xăng và 1,22 USD cho một lít dầu diesel, trong khi giá ở Thái Lan lần lượt là 1,26 USD và 0,97 USD.
Tập đoàn năng lượng nhà nước Thái Lan hiện đang vận hành 186 trạm xăng tại Campuchia, cho thấy sự phụ thuộc của Campuchia vào nguồn cung từ Thái Lan trong thời gian qua. Tuy nhiên, với quyết định ngừng nhập khẩu này, Campuchia đang thể hiện rõ ràng ý chí tự chủ và tìm kiếm các giải pháp thay thế cho nguồn cung năng lượng của mình.
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!
- Tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ TP HCM trong ngày nghỉ lễ đầu tiên
- Hai xe khách hư hỏng nặng sau vụ va chạm trên quốc lộ
- Cứu hộ khẩn cấp người dân giữa dòng lũ tại Lai Châu
- Ông Zelensky: Người Ukraine đang trả cái giá đắt nhất có thể
- Tổng thống Trump rút đề cử đồng minh của Elon Musk cho vị trí giám đốc NASA