Hà Nội và TP HCM hướng tới không khí trong lành trong 5 năm tới

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng, Hà Nội và TP HCM đang đặt ra mục tiêu quan trọng nhằm cải thiện chất lượng không khí, đảm bảo sức khỏe cho người dân. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chỉ đạo các giải pháp cụ thể để hai thành phố này có thể đạt được ngưỡng an toàn về không khí trong vòng 5 năm tới.

Văn phòng Chính phủ đã thông báo về tình hình ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP HCM, cho thấy mức độ ô nhiễm không chỉ gia tăng về quy mô mà còn về mức độ nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển kinh tế xã hội và đời sống của người dân. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc thực hiện các biện pháp kiểm soát ô nhiễm không khí một cách đồng bộ và hiệu quả.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ô nhiễm không khí chủ yếu đến từ bụi mịn và khí thải từ các phương tiện giao thông, hoạt động xây dựng, công nghiệp và nông nghiệp. Những nguồn thải này chưa được kiểm soát một cách hiệu quả, dẫn đến việc thực hiện các quy định và chương trình kiểm soát ô nhiễm không khí chưa đạt được kết quả như mong đợi.

Hà Nội trong tình trạng ô nhiễm nặng nề, hình ảnh ghi lại vào ngày 11/12/2024 cho thấy sự cần thiết phải hành động ngay lập tức.

Để giải quyết vấn đề này, hai thành phố cần tiến hành kiểm kê nguồn thải và đánh giá thực trạng môi trường không khí. Việc xây dựng kế hoạch hành động 5 năm và hàng năm là rất cần thiết, trong đó cần xác định rõ chỉ tiêu và giao nhiệm vụ cụ thể cho từng lĩnh vực, nhằm giảm thiểu khí thải theo từng năm.

Hà Nội và TP HCM cũng cần ban hành các cơ chế hỗ trợ cho hoạt động thu gom và tái chế chất thải rắn, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng và chuyển đổi sang các phương tiện xanh, ít phát thải. Việc thực hiện các tiêu chuẩn về khí thải tại địa phương cần được nâng cao hơn so với tiêu chuẩn quốc gia, với mục tiêu cụ thể trong tháng 5 tới.

Các phương tiện giao thông cũ kỹ, không đạt tiêu chuẩn cần được thu hồi và loại bỏ để giảm thiểu ô nhiễm. Chất thải và khí thải từ các hoạt động xây dựng cũng cần được quản lý chặt chẽ để hạn chế phát tán ra môi trường. Đồng thời, cần tăng cường quyền xử phạt đối với các vi phạm ở cấp xã và công an cơ sở.

Các cụm công nghiệp cũng cần có kế hoạch chuyển đổi thành khu công nghiệp và di dời để giảm thiểu ô nhiễm. Hệ thống trạm quan trắc không khí tại hai thành phố sẽ được mở rộng và tăng cường tần suất quan trắc trong các thời điểm giao mùa, đồng thời công khai thông tin cho người dân.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ được giao nhiệm vụ kiểm kê các nguồn thải vào không khí và xây dựng kế hoạch quốc gia về quản lý chất lượng môi trường không khí cho giai đoạn 2026-2030. Bộ này cùng với Bộ Xây dựng và Công Thương sẽ ban hành quy chuẩn quốc gia về khí thải ô tô và xe máy, hoàn thành trong tháng 4.

Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Công Thương tổ chức các đoàn kiểm tra liên ngành tại các cụm công nghiệp, làng nghề và cơ sở gây ô nhiễm cao tại Hà Nội và TP HCM, với thời hạn hoàn thành trong tháng 7.

Bộ Xây dựng sẽ đề xuất các cơ chế ưu đãi cho hoạt động thu gom, xử lý và tái chế chất thải từ vật liệu xây dựng, nhằm góp phần cải thiện chất lượng không khí tại hai thành phố lớn này.

Vũ Tuân