Đề xuất xây dựng cao tốc Quy Nhơn – Pleiku với tổng vốn đầu tư 43.500 tỷ đồng

Trong bối cảnh nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông ngày càng tăng cao, Ban Quản lý dự án 2 đã đưa ra đề xuất xây dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài 125 km với tổng mức đầu tư lên tới 43.500 tỷ đồng. Đây là một bước tiến quan trọng nhằm cải thiện kết nối giao thông giữa hai tỉnh Bình Định và Gia Lai.

Thông tin chi tiết về dự án cao tốc

Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku sẽ kéo dài gần 125 km, trong đó khoảng 40 km đi qua tỉnh Bình Định và gần 85 km qua tỉnh Gia Lai. Điểm khởi đầu của tuyến đường sẽ nằm tại quốc lộ 19B, phường Nhơn Thành, thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định, và điểm kết thúc sẽ là trên đường Hồ Chí Minh, xã Ia Kênh, TP Pleiku, tỉnh Gia Lai. Tuyến đường được thiết kế với 4 làn xe, bề rộng nền đường đạt 24,75 m, cho phép vận tốc tối đa lên đến 100 km/h.

Nguyên nhân tăng tổng mức đầu tư

Tổng mức đầu tư của dự án đã tăng thêm 4.500 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu. Theo đại diện của Ban Quản lý dự án 2, nguyên nhân chính dẫn đến sự điều chỉnh này là do chiều dài tuyến đường được mở rộng, chi phí giải phóng mặt bằng cần được tính toán lại theo giá đất hiện tại của địa phương, cũng như tham khảo suất đầu tư từ các dự án tương tự và các yếu tố liên quan đến chi phí quản lý dự án.

Phân chia dự án thành các thành phần

Để thuận tiện trong việc triển khai, Ban Quản lý dự án 2 đã đề xuất chia dự án thành ba thành phần. Cụ thể, thành phần 1 dài 22 km đi qua tỉnh Bình Định với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 6.900 tỷ đồng. Thành phần 2 dài 68 km đi qua cả hai tỉnh Bình Định và Gia Lai với tổng mức đầu tư hơn 27.400 tỷ đồng. Cuối cùng, thành phần 3 dài gần 35 km đi qua Gia Lai với tổng mức đầu tư gần 9.200 tỷ đồng.

Vốn đầu tư và kế hoạch thực hiện

Vốn cho dự án sẽ được huy động từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách nhà nước năm 2024, cùng với vốn ngân sách địa phương và vốn được cân đối trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Để có thể khởi công vào năm 2025 và đưa vào khai thác vào năm 2029, đơn vị quản lý dự án đã đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm triển khai đồng thời các bước lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật, cũng như kế hoạch bố trí vốn cho dự án.

Ý nghĩa của tuyến cao tốc đối với giao thông

Hiện tại, kết nối giữa Bình Định và Gia Lai chủ yếu thông qua quốc lộ 19 dài 243 km, đi qua các đèo An Khê và Mang Yang với nhiều đoạn đường quanh co, hiểm trở. Điều này đã gây khó khăn trong việc vận chuyển hành khách và hàng hóa từ Kon Tum, Gia Lai đến cảng biển Bình Định. Thời gian di chuyển từ Pleiku đến Quy Nhơn hiện tại mất khoảng 3,5-4 giờ. Tuy nhiên, khi tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đi vào hoạt động, thời gian di chuyển sẽ được rút ngắn còn chỉ khoảng 1,5 giờ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương và phát triển kinh tế giữa các vùng.

Người viết: Anh Duy