Nguyên nhân khiến dự án nâng cấp đường ở Cần Thơ vượt chi phí hơn 3.000 tỷ đồng

Trong bối cảnh phát triển hạ tầng giao thông, việc quản lý chi phí dự án là một yếu tố quan trọng. Gần đây, một dự án nâng cấp quốc lộ 91 qua Cần Thơ đã gây chú ý khi chi phí bồi thường vượt quá 3.000 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến ngân sách mà còn đặt ra nhiều câu hỏi về quy trình lập dự án và tính toán chi phí.

Giá đất giảm và diện tích bồi thường tăng

Đại diện Trung tâm phát triển quỹ đất TP Cần Thơ đã chỉ ra rằng giá đất giảm mạnh là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này. Nhiều diện tích đất nằm trong lộ giới, khiến cho chi phí bồi thường cho dự án nâng cấp quốc lộ 91 bị đội lên đáng kể. Theo thông tin, chi phí bồi thường thực tế đã vượt quá 3.000 tỷ đồng so với dự toán ban đầu.

Thông tin về dự án nâng cấp quốc lộ 91

Dự án nâng cấp quốc lộ 91 kéo dài hơn 7 km qua trung tâm thành phố Cần Thơ được phê duyệt từ 14 năm trước. Tuy nhiên, do nhiều lý do, dự án đã bị tạm dừng. Đến giữa năm trước, UBND thành phố đã quyết định phê duyệt lại với tổng mức đầu tư lên tới 7.237 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn.

Chênh lệch chi phí bồi thường

Tại cuộc họp với Thủ tướng, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã thông báo rằng tổng mức đầu tư của dự án đã giảm hơn 3.000 tỷ đồng so với dự kiến. Nguyên nhân chính là do sai sót trong việc tính toán chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng. Thời điểm tính toán ban đầu, giá đất được dự đoán cao, nhưng thực tế lại thấp hơn nhiều.

Diện tích bồi thường và quy định pháp lý

Ban đầu, Trung tâm Phát triển quỹ đất dự kiến diện tích bồi thường khoảng 7 ha. Tuy nhiên, sau khi xem xét, họ nhận thấy phần lớn diện tích này nằm trong hành lang lộ giới, theo quy định chỉ được hỗ trợ ở mức 60%. Điều này đã dẫn đến việc chi phí bồi thường thực tế chỉ đạt hơn 2.371 tỷ đồng.

Tiến độ thực hiện dự án

Ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Cần Thơ, cho biết dự án sẽ ảnh hưởng đến khoảng 1.100 trường hợp. Hiện tại, các cơ quan chức năng đã hoàn tất việc đo đạc và kiểm đếm, đồng thời các địa phương đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ bồi thường để công trình có thể khởi công đúng thời hạn.

Đề xuất sử dụng nguồn vốn dư

Về số vốn dư hơn 3.000 tỷ đồng, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã kiến nghị thành phố được lập dự án mới, trong đó có việc đầu tư vào các khu tái định cư. Điều này rất cần thiết vì nhiều dự án trọng điểm hiện tại đang ảnh hưởng đến đời sống của nhiều hộ dân. Ông cũng đề xuất Chính phủ cho phép thành phố triển khai các dự án mang tính động lực phát triển.

Quốc lộ 91 – Tuyến đường quan trọng

Quốc lộ 91 dài 142 km, nối Cần Thơ với cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên (An Giang), là một trong những tuyến đường huyết mạch của Đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến đường này không chỉ kết nối các khu công nghiệp mà còn là đầu mối giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.