Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phát triển, việc duy trì và bảo trì các tuyến đường sắt là vô cùng quan trọng. Mới đây, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã phải đối mặt với một số sự cố do thiên tai, khiến cho công tác sửa chữa trở nên cấp bách hơn bao giờ hết.
Khôi phục hạ tầng ga Yên Nghĩa
Vào tối ngày 2/6, đơn vị quản lý tuyến đường sắt đã thông báo về việc phối hợp với các cơ quan chức năng để kiểm tra và lập kế hoạch khắc phục các hạng mục bị hư hỏng tại ga Yên Nghĩa. Những thiệt hại này chủ yếu do bão Yagi gây ra từ tháng 9 năm ngoái, ảnh hưởng đến mái che của ga.
Tiến độ sửa chữa và thay thế
Đến chiều ngày 2/6, công tác thay thế mái che tại ga Yên Nghĩa đã gần hoàn tất. Đơn vị thi công đã tiến hành mua sắm vật tư và dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ công việc trước ngày 5/6. Mái che này được thiết kế bằng vật liệu Polycarbonate, có khả năng chống chịu tốt với thời tiết khắc nghiệt.
Đảm bảo an toàn cho hành khách
Để đảm bảo an toàn cho hành khách, một số hạng mục khác như mái che thang cuốn và lối đi bộ tại các ga Thái Hà, Vành đai 3, Văn Quán cũng đã được tháo dỡ và thay thế. Công tác bảo trì định kỳ hệ thống mái tại các nhà ga đang được thực hiện, bao gồm việc kiểm tra và vệ sinh định kỳ.
Cập nhật thiết bị công nghệ
Đơn vị quản lý cũng đang tiến hành sửa chữa và thay mới một số thiết bị quan trọng tại các nhà ga. Cụ thể, 5 màn hình giám sát và 55 loa phát thanh sẽ được lắp đặt tại 12 nhà ga, nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách. Hệ thống hiển thị giờ tàu cũng sẽ được khắc phục hoàn toàn trước ngày 20/6.
Giải quyết vấn đề máy bán vé tự động
Đối với máy bán vé tự động gặp sự cố, đơn vị đang tiến hành thủ tục mua sắm vật tư thay thế. Những thiết bị này được sản xuất theo đơn đặt hàng từ nhiều năm trước và hiện không còn sẵn có trên thị trường. Dự kiến, việc sửa chữa sẽ hoàn thành vào tháng 10/2025.
Đảm bảo nguồn lực cho bảo trì
Công ty cũng đang làm việc với các cơ quan chức năng để ký hợp đồng bảo trì kết cấu hạ tầng của tuyến đường sắt trong năm 2025, nhằm đảm bảo nguồn lực cho công tác bảo trì trong tương lai.
Những thách thức trong vận hành
Trong khoảng thời gian gần đây, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã gặp phải một số sự cố như chảy nước trong toa tàu và mưa dột tại nhà ga. Kết quả kiểm tra từ các cơ quan chức năng cho thấy nhiều hạng mục trên tuyến đã bị xuống cấp và cần được khắc phục kịp thời.
Thông tin về tuyến đường sắt đô thị
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, với 12 nhà ga trên cao, đã chính thức đi vào hoạt động từ tháng 11/2021. Mỗi đoàn tàu có khả năng chở tối đa 960 hành khách, với tốc độ vận hành tối đa lên đến 80 km/h. Giá vé dao động từ 8.000 đến 15.000 đồng/lượt, tùy thuộc vào quãng đường di chuyển.
Võ Hải
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!
