Vào chiều ngày 27 tháng 5, một sự cố bất ngờ đã xảy ra tại phố Cát Linh, quận Đống Đa khi bùn từ lòng đất tràn ra đường phố do hoạt động khoan ngầm của dự án metro Nhổn – ga Hà Nội. Hiện tượng này không chỉ gây khó khăn cho việc di chuyển của người dân mà còn làm dấy lên nhiều lo ngại về an toàn trong quá trình thi công.
Bùn Tràn Ngập Đường Phố
Bùn đã tràn ngập vỉa hè rộng 7 mét và lan ra đường phố khoảng 3 mét, chiếm một phần lớn bề rộng của phố Cát Linh. Để đảm bảo an toàn, nhà thầu thi công đã phải rào chắn một phần lòng đường và phối hợp với lực lượng công an để điều tiết giao thông, hạn chế phương tiện qua lại khu vực này.
Nguyên Nhân Sự Cố
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sự cố bùn phun trào xảy ra trong quá trình khoan hầm bằng robot TBM số 1 từ ga S10 Cát Linh đến ga S11 Văn Miếu. Ngay khi phát hiện sự cố, nhà thầu đã nhanh chóng kích hoạt quy trình khẩn cấp, dừng hoạt động khoan để giảm thiểu lượng bùn trào lên mặt đất, đồng thời đảm bảo ổn định gương đào.
Biện Pháp Khắc Phục
Nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực và các phương tiện hút bùn để xử lý tình hình tại hiện trường. Đồng thời, họ cũng tiến hành kiểm tra điều kiện địa chất khu vực nhằm ổn định tình hình. Đặc biệt, 5 hộ dân trong khu vực khoan đào đã được thông báo tạm di dời trong hai ngày để đảm bảo an toàn.
Thông Báo Tạm Di Dời
Trước khi xảy ra sự cố, Ban Quản lý đã gửi thông báo tới 9 hộ dân trong khu vực để tạm di dời nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình thi công. Mỗi hộ dân sẽ được hỗ trợ tạm cư trong một tháng cho đến khi robot TBM số 1 đi qua. Hai hộ dân khác cũng đã bàn giao mặt bằng cho dự án để tiến hành phá dỡ và nhận hỗ trợ tái xây dựng.
Đánh Giá Về Vật Liệu Sử Dụng
Vật liệu phun lên mặt đất là hỗn hợp bùn, nước và phụ gia đào hầm. Các phụ gia này được khẳng định là không gây hại và thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu và đã trải qua các kiểm định nghiêm ngặt. Ban Quản lý cũng khẳng định rằng sự cố này không ảnh hưởng đến kết cấu công trình và không có thiệt hại về người.
Tiến Độ Dự Án Metro
Dự án metro Nhổn – ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5 km, bao gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy dài 8,5 km đã được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 8 năm 2024, trong khi đoạn ngầm từ Cầu Giấy đến ga Hà Nội dài 4 km dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Những sự cố như thế này là điều không thể tránh khỏi trong quá trình thi công các dự án lớn, nhưng việc xử lý kịp thời và hiệu quả sẽ giúp giảm thiểu ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!
