Trong bối cảnh giao thông tại Nha Trang ngày càng trở nên phức tạp, việc xây dựng một tuyến hầm ven biển dài 4,3 km đã được đề xuất nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc. Dự án này không chỉ giúp cải thiện lưu thông mà còn góp phần nâng cao trải nghiệm du lịch cho du khách đến với thành phố biển xinh đẹp này.
Thông tin về dự án hầm Trần Phú
Ngày 29/4, UBND tỉnh Khánh Hòa đã chính thức thông qua đề xuất của Sở Tài chính về việc bổ sung tuyến hầm Trần Phú vào danh sách các dự án đầu tư công quan trọng. Tổng mức đầu tư cho dự án này ước tính lên đến hơn 6.200 tỷ đồng, một con số không nhỏ nhưng cần thiết để giải quyết vấn đề giao thông tại khu vực trung tâm Nha Trang.
Cấu trúc và quy mô của dự án
Dự án được chia thành hai giai đoạn đầu tư. Giai đoạn đầu tiên sẽ xây dựng hầm từ vị trí 86 Trần Phú đến đường Nguyễn Chánh, bao gồm hai cửa hầm tại các điểm Trần Quang Khải và Lê Thánh Tôn. Ngoài ra, sẽ có hai hầm hở ở hai phía Bắc và Nam, mỗi hầm dài 230 m, tổng chiều dài của hầm trong giai đoạn này là 1,4 km, dự kiến sẽ được triển khai từ năm 2025 đến 2040.
Giai đoạn tiếp theo và mục tiêu phát triển
Giai đoạn hai sẽ mở rộng thêm 2,9 km hầm trên đường Trần Phú, từ khu vực đường Hoàng Diệu đến Nguyễn Bỉnh Khiêm, nâng tổng chiều dài của hầm lên 4,3 km. Giai đoạn này cũng sẽ bổ sung thêm hai nhánh lên xuống hầm, với tổng mức đầu tư khoảng 4.385 tỷ đồng, dự kiến sẽ được thực hiện sau năm 2040.
Thiết kế và tiện ích của hầm
Hầm sẽ có chiều rộng hơn 17,5 m, bao gồm 4 làn xe và 2 làn dành cho bảo trì. Đặc biệt, dưới hầm sẽ được bố trí các vịnh đậu đỗ xe để đón và trả khách, với khoảng cách giữa các vị trí từ 250 đến 500 m, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của du khách.
Ý nghĩa của dự án đối với giao thông và du lịch
Mục tiêu chính của việc xây dựng hầm là giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo lưu thông thông suốt, đặc biệt trong mùa du lịch cao điểm. Dự án không chỉ hướng đến việc phát triển giao thông bền vững mà còn kết nối không gian đi bộ ven biển, từ đó thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch tại Nha Trang. Sở Tài chính cũng đã đề xuất huy động nguồn vốn từ các khoản vay ODA và vay ưu đãi để thực hiện công trình này.
Tiến độ thực hiện và yêu cầu từ UBND tỉnh
UBND tỉnh đã giao cho thành phố Nha Trang nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ và tài liệu liên quan để phục vụ cho việc đề xuất dự án, yêu cầu gửi Sở Tài chính tổng hợp trước ngày 10/5. Đường ven biển Trần Phú và Phạm Văn Đồng dài hơn 20 km, thường xuyên đông đúc du khách và có mật độ xe cộ lớn, thường xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm và trong mùa du lịch hè.
Thông báo chính thức: Tinmoi24h.org không hợp tác với bất kỳ bên thứ ba nào để cung cấp dịch vụ nội dung hoặc bán sản phẩm liên quan đến tin tức. Mọi thông tin chính thức chỉ được phát hành qua các kênh chính thức của chúng tôi, bao gồm website tinmoi24h.org và các tài khoản mạng xã hội được xác nhận.
Chúng tôi chỉ hỗ trợ và đảm bảo chất lượng cho những người dùng truy cập trực tiếp qua các nền tảng chính chủ. Chất lượng đi đôi với uy tín, vì vậy quý độc giả hãy cân nhắc kỹ, tránh sử dụng các nguồn tin không rõ ràng hoặc không được hỗ trợ chính thức từ chúng tôi. Xin cảm ơn!